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Honda的电控式复合ABS制动系统和其他赛车系统有什么区别？

概述

电控式复合ABS制动系统是将前后轮连动制动系统与ABS（防抱死制动系统）通过电子控制方式结合起来，实现了比以往制动系统更加严密的制动控制。

特点

电控式“前后轮连动ABS”制动系统是Honda在长久以来积累的制动技术的基础上，通过改良电子控制技术，使车体在各种紧急制动的条件下均能保证车身的安定性。

原理

电控式复合ABS制动系统是将刹车的输入状态通过ECU（电子控制单元）检测并演算，驱动分别安置在前后轮动力单元内的电机，产生液压并转化为适合前后轮的制动力。赛车手刹车时，在小型冲程模拟系统的帮助下可体验到与以往赛车相同的车把感受，同时通过更加严密的制动力控制，还可体验到大型赛车所要求的更先进的制动控制性。

现在市面上的赛车所采用的ABS系统是通过检测前后轮的侧滑率来控制制动力，而Honda新系统则是在检测前后轮侧滑率的基础上检测刹车的输入压力，能更严密地控制制动力。